截至目前，漢十高鐵十堰北站項目，總共1750萬方的土石方開挖工作已完成1700萬方，土石方填筑、抗滑樁、土工格柵鋪設等已全部完成；一期場平工程已基本完工，二期市政、軌道鋪設配套設施工程將于9月底開工建設。

通過現場施工人員介紹，目前現場各類施工設備和施工人員，正在進行的是一期場平工程，土石方開挖和轉運的收尾工作，以及站房的進站口、站臺建設的測量、開挖等基礎作業。

據了解，為了保質保量完成漢十高鐵十堰北站廣場建設項目，自該項目開工以來，各參建單位緊密配合，克服各種困難，戰晴天搶雨天，精心組織施工，科學規范管理，嚴格工程監理，狠抓安全生產，確保工程優質高效安全按期推進。截止8月14日，土石方填筑已全部完成，41根772米抗滑樁、36.78萬平方米的土工格柵鋪設，以及6537立方米格賓石籠擋也均已全部完成。

據漢十高鐵十堰北站廣場建設項目總工程師胡剛介紹，十堰高鐵北站工程分三期實施，一期場平工程目前基本完工了，于8月底9月初可以全部完工，二期規劃的市政道路、站場軌道鋪設等配套設施，計劃在9月底開工建設，預計明年年底可以跟高鐵線路同步開始運行，三期商業就是等高鐵開通之后再做三期的商業配套工程。

而下一步將開工建設的高鐵十堰北站廣場二期工程，總規劃分為地面站場、地面建筑、未來地下空間（下沉式廣場）、集疏運匝道、核心區外市政工程五大部分。其中，8.53萬平方米的地面場站將建設公交車場、旅游巴士車場、長途車場、人行景觀廣場、貴賓通道；3.6萬平方米的地面建筑，將用于長途汽車站、長途車維修間、長途洗車、安檢、旅客服務用房；7.02萬平方米的地下空間將建設換乘空間、出租車場、社會車場、設備用房、旅客服務用房、車庫通道、人行社會通道；0.69萬平方米的集疏運匝道，將建設落客平臺、車行匝道；25萬平方米的核心區外市政工程，將布局市政道路、綜合管廊、匝道立橋、上跨鐵路橋、公共綠化等。

漢十高鐵十堰北站的建成，將會使鄂西北地區的旅游業成倍增長；形成十堰至西安、十堰至武漢、十堰至宜昌交通樞紐中心，大大提升了十堰交通與旅游業的整個格局。