1月22日上午10時30分，“皖江第一隧”——蕪湖城南過江隧道工程建設取得重要進展，左線盾構機“皖江復興號”刀盤順利完成吊裝。
與此同時，“皖江第一隧”右線隧道施工也取得階段性成果。據介紹，右線盾構機“皖江奮斗號”已成功穿越高危風險區域無為長江大堤，截至目前，累計掘進突破500米。
據悉，“皖江復興號”盾構機整機長度140米，刀盤為硬巖掘進、常壓換刀式刀盤，直徑15.07米，相當于5層樓高度，重達540噸，共配備破巖刀具267把。刀盤為星型輻條式設計，結構復雜、體積龐大，刀盤吊裝難度較高，是盾構機工地組裝作業中難度最高、危險系數最大的工序。
隨著刀盤的成功吊裝，“皖江復興號”隨后將進入管線連接和設備調試階段，待組裝調試完成后，預計2022年4月底始發掘進，開啟“穿江之旅”。屆時，左線盾構機“皖江復興號”將與右線盾構機“皖江奮斗號”同時開掘，蕪湖城南過江隧道雙線雙管同時施工，“皖江第一隧”將呈現“雙龍穿江”模式。
