(記者 常魁星 通訊員 張慧青)金秋九月,疊翠流金。9月20日12時,歷時3年建設的甘肅省G215線馬鬃山至橋灣一級公路正式通車運營,進一步完善了區(qū)域路網(wǎng)結構,提高了當?shù)亟煌ㄟ\輸能力,有效改善了百姓出行條件。
馬橋一級公路是甘肅省境內唯一一條G7北京至新疆高速與G30連云港至霍爾果斯高速的連接線,公路利用既有二級公路作為一幅,新建一幅,按照雙向四車道一級公路技術標準建設,是“二改一”的公路工程項目。路線起點位于G7京新高速馬鬃山立交北出口,途徑馬鬃山、音凹峽、窯洞溝,終點位于酒泉市瓜州縣橋灣故城北側,與 G312線順接,路線全長157.24 公里,設計速度80公里/小時。中交一公局五公司承建的馬橋公路MQ2標工程路線全長56.29公里,包括路基、路面、交通安全設施、綠化等施工任務。項目地處甘肅河西走廊西段戈壁灘腹地,鹽漬土分布廣泛,水資源嚴重匱乏,地下水堿含量高,水泥穩(wěn)定材料養(yǎng)生難度很大。項目采用反滲透凈水脫鹽凈化設備,新型振動攪拌、毫米級GPS水穩(wěn)基層寬幅大厚度攤鋪、淺碟形邊溝基坑開挖一次成型等技術,為項目“品質工程”示范創(chuàng)建奠定了堅實基礎。
馬橋一級公路建成開創(chuàng)了甘肅省公路建設史上“兩個首次”,即首次創(chuàng)新采用“委托—建設—運營”EBO模式,首次實施交旅融合。馬橋公路將沿線戈壁風貌、遺址風貌、濕地風貌、綠洲風貌有機串聯(lián),深度融入大敦煌文化旅游經(jīng)濟圈,打造凸顯地域文化、歷史文化、戈壁風情的旅游絲路廊道,為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供便捷的交通保障。