? 龍游縣沿江公路鋼筋加工場內人頭攢動、熱鬧非凡，100多位來自衢州市沿江公路各標段代表集聚于此，鋼筋籠滾焊機、鋼筋數控彎曲機快速運轉著，工人們干勁十足地忙碌著，現場一派熱火朝天，也拉開了衢州市沿江公路品質工程建設現場會的序幕。
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“6S管理執行太到位了，班前教育、班中檢查、班后總結，值得我們學習！”柯城項目部的王俠偉感慨道，“印象最深的是橋梁試驗柱制作，鋼筋保護層厚度的控制是老大難問題，龍游采用墊塊卡扣等控制措施，合格率從73%提高到92%，這是很大的突破。”
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衢州市沿江公路工程全長178公里，覆蓋全市6個縣（市、區）、沿線29個鄉鎮、3個省級特色小鎮、4個航運梯級樞紐和8個3A級以上景區，按照“沿江布設，路堤結合”的原則，充分挖掘衢州獨具特色的自然生態景觀和歷史文化底蘊，是貫通全市的大動脈、風光帶。本項目也是衢州市首個以PPP模式實施建管養運一體化的公路項目，開創了公路建設融資新模式。截至11月底，衢州市沿江公路共完成投資9.6億元，完成年度計劃的120%。
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“以往，交通項目的建設由交通質監部門單方實施日常監管。‘十三五’期間，我縣交通建設預計投資100多億元，項目多、投資大，工程質量是重中之重。”龍游縣交通運輸局局長吳生祥介紹，今年以來，龍游交通創新項目建設監督新模式，由交通、住建、水利三部門的質監人員，對重點交通項目實行“三監聯檢”，發揮各自專業特長實行聯動檢查，全力打好“交通工程品質升級戰”，全年下發各類意見書127份，整改率達到100%。
“這樣的舉措突破了行業監管的局限性，有效提升了部門跨界聯動的質量安全檢查實效，在全省交通系統尚屬首創。”省交通工程監管局代表說道。
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