江西省交通質監局局長彭東領，率江西交通質監局及江西撫州東外環高速項目辦一行9人，在福建省交通質監局副局長林同欽一行和福建南平市高指領導的陪同下，至兵團十一師北新路橋福建順邵高速項目第三項目部全封閉預制梁場觀摩調研。

在順邵高速項目公司、項目總承包部負責人陪同下，觀摩人員參觀了該梁場全封閉彩鋼大棚，梁場分區布置，和鋼筋自動化加工，鋼筋胎膜制作、吊裝，預制T梁自動蒸養，手機遠程控制智能噴淋養生，T梁智能壓漿、張拉，T梁二維碼應用，以及遠程視頻監控系統等機械化、數字化、信息化技術應用，對該梁場高標準、嚴要求的標準化建設成果給予充分肯定。

據了解，順邵第三項目部預制梁場長420米，占地12600平方米，是北新路橋集團建成的福建省首座大型全封閉預制梁場。標準化建設起點高，各功能區分區隔離，從鋼筋制作、安裝，到模板安拆、預制、養生，吊運，實現了工廠化流水作業。

在隨后召開的順邵高速全封閉梁場交流會上，觀摩組觀看了順邵高速項目施工標準化建設紀錄片，并和順邵項目管理人員交流了梁場觀摩心得，互相釋疑解惑。彭東領局長表示，施工標準化管理，全國首看福建。北新路橋順邵第三項目部梁場，作為福建省首座全封閉標準化預制梁場，標新立異，樹立了榜樣。此次觀摩一是倍感壓力，福建省施工標準化建設遠在江西之前，值得好好學習、消化，江西要迎頭趕上。二是倍感欣慰，順邵高速項目的施工標準化、精細化、信息化管理，以及施工技術的改善，人文化的關懷，帶給觀摩組新的理念，找到了江西打造品質工程的方向。三是感謝北新路橋毫無保留地介紹經驗，使江西省建設全封閉梁場有了可復制可推廣的借鑒對象。四是希望北新路橋挺進江西，江西市場是開放的，近十年還有近4000多公里的高速公路規劃，歡迎北新路橋到江西去。

隨后，順邵項目領導向觀摩組介紹了近年來北新路橋疆內、疆外和海外投資建設情況，分析了全封閉預制梁場的建設利弊和注意事項，并對江西觀摩組一行表示歡迎和感謝。會議最后，福建省交通質監局林同欽副局長表示，施工標準化建設，目前是墻內開花墻外香。希望福建、江西雙方多交流、多學習，加強聯系，共同進步。