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7月12日上午8時，中鐵大橋局臺州市域鐵路S1線十工區(qū)項目首根鉆孔灌注樁正式開鉆。該鉆孔樁樁徑長達1.25米，設計樁長56.5米，采用反循環(huán)鉆機施工成孔。此次首根鉆孔樁開鉆為項目部全體員工注入了強心劑，同時也堅定了全體員工安全、優(yōu)質、高效的建設項目的信心。
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東北網(wǎng)7月12日訊 10日，由中國鐵建大橋局四公司承建的哈市城鄉(xiāng)路高架體系一標項目順利完成全線首根鉆孔樁工程施工。 城鄉(xiāng)高架橋項目工程工期緊、征拆難度大、地下管線復雜、任務重，中國鐵建大橋局四公司項目團隊8日現(xiàn)場開始施工圍擋、疏導交通，僅用2天時間就完成全線4公里圍擋及各項開工準備工作，10日實現(xiàn)...
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中鐵十一局二公司福廈鐵路項目順利完成了湄洲灣跨海大橋95#墩8根樁基護筒入海，標志著福廈鐵路項目湄洲灣跨海大橋海上樁基施工正式開始。福廈鐵路湄洲灣跨海大橋全長14.71公里，其中海域部分長度約10公里，對項目施工技術、安全風險防控、施工組織要求極高，是公司首次挑戰(zhàn)跨海大橋施工，對公司技術創(chuàng)新、人才培...
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西武高速鐵路是連接江城武漢與古都西安的高速客運專線，由漢十高鐵、十西高鐵組成（武漢—十堰—西安），是《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》福銀高鐵的組成部分。西武高鐵線路全長657公里，其中武漢至十堰段399公里，投資527.5億元，十堰至西安段255公里，投資約590.28億元，總投資約1117億元。西武高鐵路...
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（中鐵七局四公司供圖）日前，從漢十高鐵浪河特大橋無砟軌道施工現(xiàn)場傳來喜訊，由中鐵七局集團四公司施工的12板底座板混凝土澆筑完畢，標志著漢十高鐵無砟軌道左線底座板上跨襄渝線鐵路的澆筑任務順利完成。
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