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長江五橋夾江隧道段施工現場——地下17米，穿單衣做鋼架自去年5月長江五橋主橋基礎工程開工以來，它的建設備受關注。昨天記者來到施工現場，探訪施工進展以及那些春節仍將堅守工地的建設者們。 長江五橋采用“橋+隧”結構，全長約10.3公里，其中跨長江大橋約4.4公里，夾江隧道約1.8公里，其余路段...
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在辭舊迎新的新春佳節期間，中鐵建大橋工程局集團六公司魯南高鐵項目堅持施工生產，16公里的施工線上呈現出一派熱火朝天的大干景象。六公司魯南高鐵項目“跑步進場、奮勇爭先”，全線第一家開工、第一個試驗室驗收合格、第一個拌合站投入使用。為了進一步加快魯南高鐵建設，項目部再接再厲，克服困難，創造條件，春節期間...
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2018年1月28日，我公司與廣東堅燦建設工程有限公司廣明高速現場成功簽訂兩套智能鋼筋加工設備：智能鋼筋滾焊機FH2000-12型、智能鋼筋彎曲中心FHB2-32型。 廣明高速是連接廣州市番禺區至佛山市高明區的一條高速公路項目，廣東省高...
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2018年1月18日，家住解放路儋州社區的李女士聯系記者稱，她看到三亞日報社舉辦的“2017年三亞十大幸福民生新聞評選”投票活動，激起了對三亞民生的熱切關注。她坦言，作為新三亞人，近幾年切身感受到三亞的變化，獲得感與幸福感也是與日俱增。為此她想了解三亞大橋目前的近況，以及何時能實現功能性通車，方便市...
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中鐵十七局集團承建的重慶沙坪壩鐵路綜合交通樞紐正式開通運營，這是目前國內最大、功能最全、全方位的現代化城市綜合交通樞紐，它也為今后特大城市在商業中心建設交通樞紐提供了一個典范，被譽為“上天入地”的超級大工程。它將成渝高鐵運行時間縮短至58分鐘。重慶沙坪壩鐵路綜合交通樞紐，地下8層、地上2層，將高鐵、...
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