數(shù)控鋼筋鋸床常見故障及排除方法
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2024-10-17
機(jī)械部分
故障 | 產(chǎn)生主要原因 | 解決方法 |
? 崩齒 | 1. 進(jìn)給量過大 | 降低進(jìn)給量 |
2. 鋸齒選擇過大 | 選擇小齒鋸條 |
3. 異型材料裝夾不對 | 改進(jìn)裝夾方法 |
4. 鋸條未經(jīng)跑合 | 跑合鋸條 |
? 齒尖過早磨損 | 1. 鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度過高 | 降低鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度 |
2. 材質(zhì)硬度偏高 | 選擇 42 鋸條或材料退火處理 |
3. 切削液選擇不當(dāng) | 選擇合適的切削液 |
4. 切削液比例不對 | 按不同材質(zhì)選配比例 |
5. 進(jìn)給量太大 | 降低進(jìn)給量 |
? 鋸斷面粗糙度差 | 1. 進(jìn)給量太大 | 降低進(jìn)給量 |
2. 切削液選擇不當(dāng)及比例不對 | 選擇合適的切削液 |
3. 鋸條分齒不勻 | 更換合格鋸條 |
? ? 切割時(shí)產(chǎn)生尖叫 | 1. 鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度過高 | 降低鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度 |
2. 焊口打磨不平整 | 打磨焊口或更換鋸條 |
3. 切削液選擇不當(dāng)及比例不對 | 更換合適的切削液或按標(biāo)準(zhǔn)配比例 |
4. 導(dǎo)向盒夾持塊與鋸條間隙太小 | 調(diào)整夾持塊與鋸條間隙 |
5. 進(jìn)給量過大或壓力太大 | 調(diào)小進(jìn)給量或進(jìn)給壓力 |
? ? 鋸床幾何精度超差 | 1. 鋸條張緊力太小 | 按機(jī)床說明書要求張緊鋸條 |
2. 分齒或?qū)ΨQ度超差 | 更換合格鋸條 |
3. 導(dǎo)向支腿與切割材料相距遠(yuǎn) | 調(diào)整左支腿相距切削材料不大于 3cm |
4. 鋸齒磨損 | 更換鋸條 |
5. 機(jī)床幾何精度超差 | 按機(jī)床精度要求調(diào)整鋸床 |
? 6. 鋸條與鉗體上面不垂直 | 直角尺放在鉗體，一端靠緊鋸條，調(diào)整導(dǎo)向盒 8-M6 螺栓，使鋸條與直角尺垂 直達(dá)到要求 |
? 鋸條下落 | 1. 鋸條張緊力太小 | 按機(jī)床說明書要求張緊鋸條 |
? 2. 主動(dòng)輪、從動(dòng)輪不平衡 | 調(diào)整張緊座三組M24+M12 螺栓，改變張緊座角度，使鋸背離鋸輪槽邊緣0.4mm 以內(nèi) |
? ? 減速箱有響聲 | 1. 減速箱軸承磨損 | 更換軸承 |
2. 主動(dòng)輪內(nèi)孔與輸出軸有磨損 | 更換主動(dòng)輪 |
3. 皮帶輪與減速箱軸有磨損 | 更換皮帶輪 |
4. 蝸輪、蝸桿有磨損 | 更換蝸輪或蝸桿 |
5. 減速箱缺油 | 添加潤滑油 |
故障 | 產(chǎn)生主要原因 | 解決方法 |
鋸弓不上升或不自動(dòng)上升 | 1. 油泵壓力是否達(dá)到規(guī)定壓力 | 調(diào)整溢流閥達(dá)到規(guī)定壓力 |
2. 油路是否進(jìn)空氣或堵塞 | 清洗或更換電磁閥、漏網(wǎng)，緊固各油路 |
3. 行程開關(guān)失靈 | 維修或更換行程開關(guān) |
? 4. 線路有故障 | ? 檢查電路 |
? 鋸弓不下降或下降不均勻 | 1. 調(diào)整閥堵塞 | 清洗或更換調(diào)速閥 |
2. 下降閥工作 | 檢查電路、油路是否暢通 |
3. 背壓壓力大 | 調(diào)整背壓達(dá)到規(guī)定壓力 |
4. 電磁閥閥蕊卡死 | 清洗電磁閥蕊 |
? ? 5. 油缸內(nèi)有空氣 | ? ? 按 10.3 液壓系統(tǒng)部分處理 |
10.2 電氣系統(tǒng)部分 |
合上總開關(guān)電電源不通，油泵不工作 | 1.380V 電源未接通 | 接通電源QF1 |
2. 電氣箱漏電斷路器損壞 | 復(fù)位急停按鈕 |
? 3. 操作站急停按鈕未復(fù)位 | ? 復(fù)位急停按鈕 |
按下急停按鈕鋸床仍工作 | 1. 急停按鈕損壞 | 維修或更換急停按鈕 |
? 2. 線路有故障 | ? 檢查線路 |
材料鋸斷后鋸床仍工作 | 1. 限位開關(guān)失靈 | 維修或更換行程開關(guān) |
2. 限位螺栓不到位 | 調(diào)整緊固限位螺栓 |
指示燈不亮 | 1. 鋸帶按鈕損壞 | 維修或更換鋸帶按鈕 |
2. 線路有故障 | 檢查線路 |
3. 下行程開關(guān)失靈 | 維修或更換行程開關(guān) |
10.3 液壓系統(tǒng)部分 |
油泵吸空 | 1. 漏網(wǎng)堵塞 | 清洗或更換漏網(wǎng)，緊固各油路接口 |
2. 油箱油面太低，未按要求高出漏網(wǎng) 2-3cm | 添加液壓油 |
3. 油的粘度太高 | 更換 46# 液壓油 |
? ? 油生泡沫 | 1. 油路空氣排除不良 | 來回做幾個(gè)升降極限，徹底排除油路內(nèi)空氣 |
2. 進(jìn)油口接頭漏氣 | 緊固進(jìn)油口接頭 |
3. 油泵軸密封漏氣 | 更換油泵密封圈 |
4. 回油口在油面以上 | 把回油管口放在油面一下 |
5. 油泵磨損或損壞 | 更換油泵 |
油泵轉(zhuǎn)向 不對 | 電氣接線錯(cuò)誤 | 更正油泵旋轉(zhuǎn)方向 |
油溫過熱 | 1. 油泵磨損或損壞 | 修理或更換油泵 |
2. 油的粘度過低 | 更換 46# 液壓油 |
3. 油壓力太大 | 按要求調(diào)整壓力 |
壓力不足或夫壓力 | 排除上述故障后，調(diào)節(jié)溢流閥達(dá)到規(guī)定壓力 |
鋸弓在中間位置時(shí)自動(dòng)下降 | 1. 換向閥蕊、閥孔配合間隙大 | 修理或更換換向閥 |
2. 油缸密封圈損壞 | 修理或更換密封圈 |
? ? 3. 調(diào)速閥未關(guān)死 | ? ? 關(guān)閉調(diào)速閥 |
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機(jī)械部分故障產(chǎn)生主要原因解決方法 崩齒1. 進(jìn)給量過大降低進(jìn)給量2. 鋸齒選擇過大選擇小齒鋸條3. 異型材料裝夾不對改進(jìn)裝夾方法4. 鋸條未經(jīng)跑合跑合鋸條 齒尖過早磨損1. 鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度過高降低鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度2. 材質(zhì)硬度偏高選擇 42 鋸條或材料退火處理3. 切削液選擇不當(dāng)選擇合適的切削液4. 切削液比例不對按不同材質(zhì)選配比例5. 進(jìn)給量太大降低進(jìn)給量 鋸斷面粗糙度差1. 進(jìn)給量太大降低進(jìn)給量2. 切削液選擇不當(dāng)及比例不對選擇合適的切削液3. 鋸條分齒不勻更換合格鋸條 切割時(shí)產(chǎn)生尖叫1. 鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度過高降低鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度2. 焊口打磨不平整打磨焊口或更換鋸條3. 切削液選擇不當(dāng)及比例不對更換合適的切削液或按標(biāo)準(zhǔn)配比例4. 導(dǎo)向盒夾持塊與鋸條間隙太小調(diào)整夾持塊與鋸條間隙5. 進(jìn)給量過大或壓力太大調(diào)小進(jìn)給量或進(jìn)給壓力 鋸...
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系統(tǒng)故障 系統(tǒng)無法引導(dǎo)進(jìn)入控制窗口可能液晶溫度過低，不能正常工作。開機(jī)加熱一段時(shí)間再重新開機(jī)。引導(dǎo)軟件不正常，則可能系統(tǒng)故障，應(yīng)及時(shí)與我公司聯(lián)系。按鍵失?？赡馨存I損壞，可進(jìn)入自檢-鍵盤功能，測試鍵盤，按住常亮，抬起即滅?？赡馨存I抖動(dòng)?？蛇M(jìn)入自檢-鍵盤功能，測試鍵盤，按住常亮，抬起即滅，無閃爍。操作故障手動(dòng)時(shí)無運(yùn)動(dòng)：可能是此方向有限位，或急停按鈕按下。電子齒輪的分子為0。或電子齒輪分母為0伺服驅(qū)動(dòng)器或步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器報(bào)警?？刂葡到y(tǒng)與驅(qū)動(dòng)器間信號線聯(lián)接有誤。手動(dòng)有動(dòng)作不能自動(dòng)運(yùn)行：控制量內(nèi)系統(tǒng)報(bào)警是否選中伺服定位到是否接入線斷線完信號是否接入數(shù)據(jù)加工總量是否給定檢查Io設(shè)置是否正確運(yùn)動(dòng)距離有誤差：電子齒輪比不合適。更改伺服驅(qū)動(dòng)器的電子齒輪或系統(tǒng)的電子齒輪。當(dāng)為有編碼器時(shí)，編碼器線數(shù)，主動(dòng)輪周長參數(shù)設(shè)置不正確。運(yùn)動(dòng)速度不對升降速曲線參數(shù)不合理。速度參數(shù)設(shè)置...
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FHB2-32AL智能鋼筋立式彎曲機(jī)器人主要由彎曲平臺、彎曲導(dǎo)軌、擋板、電控柜、操作柜和鋼筋加緊裝置六部分組成。設(shè)備采用數(shù)字化控制，工作精度高，響應(yīng)速度快，可彎曲多種形狀的鋼筋。具有結(jié)構(gòu)簡單、易操作、效率高、功能強(qiáng)、維護(hù)方便的特點(diǎn)。1. 定尺擋板——通過手動(dòng)調(diào)節(jié)定位，確定擋板位置（加工時(shí)通過擋板對鋼筋進(jìn)行定位）。2. 彎曲機(jī)頭——彎曲功能執(zhí)行單元，通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)彎曲盤彎曲鋼筋。3. 鋼筋加緊裝置——彎曲鋼筋時(shí)固定鋼筋。4. 彎曲導(dǎo)軌——彎曲平臺移動(dòng)導(dǎo)軌。5. 操作柜——由工控機(jī)、液晶顯示器、工作指示燈和操作按鈕組成。6. 自動(dòng)移料系統(tǒng)——彎曲鋼筋時(shí)輸送鋼筋。7. 電控柜——由各運(yùn)動(dòng)部件的驅(qū)動(dòng)單元組成。
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關(guān)于彎箍機(jī)系統(tǒng)增加直條鋼筋加工功能的說明參數(shù)的增加控制量：卷料鋼筋加工/直條鋼筋加工 此選項(xiàng)為盤材和直條鋼筋切換其他：上料送料距離：鋼筋認(rèn)頭接近開關(guān)（直條感應(yīng)器）感應(yīng)到信號位置到切刀口的距離，當(dāng)鋼筋到達(dá)直條感應(yīng)器位置后送料電機(jī)走到此設(shè)定設(shè)定距離停止，等待自動(dòng)加工。壓緊動(dòng)作距離：鋼筋認(rèn)頭接近開關(guān)（直條感應(yīng)器）感應(yīng)到信號位置到出料輪的距離，當(dāng)鋼筋到達(dá)直條感應(yīng)器位置后送料電機(jī)走到此設(shè)定位置出料氣缸動(dòng)作開始壓緊。出料送料距離：鋼筋認(rèn)頭接近開關(guān)（直條感應(yīng)器）感應(yīng)到信號位置到出料輪的距離，當(dāng)最后一個(gè)箍筋做完后剩余尾料越過直條感應(yīng)器后再走此距離氣缸打開此根鋼筋加工完成。 輸入Io增加輸入：直條感應(yīng)器：此輸入為常閉信號，當(dāng)沒有感應(yīng)到鋼筋時(shí)為常閉狀態(tài)，感應(yīng)到后為斷開狀態(tài)外部腳踏板：直條鋼筋穿入后控制第一個(gè)進(jìn)料氣缸壓緊輸出：進(jìn)料氣缸：進(jìn)料壓緊氣缸出料...