2014年以來，益婁高速公路以科學化管理和創新性思維，嚴格落實施工標準化各項舉措，全面推動場地標準化、施工標準化和管理標準化的有效實施，精心鑄精品，科學創輝煌，打造優質工程，項目建設順利推進，確保了全年投資任務順利完成，工程質量安全穩定可控，建設管理水平有效提升。

? ? ? ?（2014年11月12日,省交通運輸廳黨組成員、紀檢組長劉志信在益婁公司二標檢查拌和站試驗室調研。）

? ? ? ?2014年投資任務順利完成工程建設有序推進

? ? ? ?益婁高速公路位于湖南中部，項目北起益陽桃江縣新屋沖，與在建的益陽繞城高速相接，南至婁底市雙峰縣檀樹沖，與已建成的潭邵高速公路相接。路線全長105.928公里，主線路基寬26米，設計速度100公里/小時。

? ? ? ?益婁高速計劃2017年建成通車。屆時，益陽、婁底兩市之間將結束沒有直達高速公路的歷史，兩地間車程將由現在的2個半小時縮短至1小時之內，成為湖南區域南北主通道的加密線和經濟干線，打造南下北上的新的便捷通道。

? ? ? ?2014年以來，益婁公司以創新的管理舉措和超常規的工作節奏為主線，加快推進項目建設，在前期工作、征地拆遷、工程建設等方面取得了明顯成績。全年完成投資20.2億元，占湖南省高管局下達年度目標任務20億元的101%，占省重點辦下達年度目標任務15億元的134.7%。

? ? ? ?推行場地、施工標準化確保工程質量

? ? ? ?自開工以來，益婁高速全面實施《湖南省高速公路施工標準化管理指南》，嚴格落實施工標準化各項舉措，加快推進場地標準化、施工標準化和管理標準化的有效實施，促進施工管理標準化、規范化、精細化，有效確保了工程質量。

? ? ? ?（三標拌和站一角）

? ? ? ?在益婁高速，承包人項目部駐地功能分區清晰，企業文化、規章制度等全部上墻，管理規范有序；全線混凝土拌和嘗鋼筋加工嘗預制梁場全部采用“三集中”建設，大力推行“園林式”拌和場模式，除必要的進出道路硬化外，廣泛種植綠色苗木，打造生態型施工區；工地試驗室統一采用活動板房結構，圖表、管理制度、操作規程統一印制并上墻，儀器設備由專業人員統一標定，力求美觀實用。

? ? ? ?這種規范管理得益于益婁高速以“園林式拌和站”建設為切入口，大力推行的施工場地標準化，具體包括駐地建設標準化、拌和站建設標準化、工地試驗室建設標準化。通過大力推行場地標準化，既為參建者提供了舒適的工作生活環境，又確保了各項工程管理措施的有效落實。

? ? ? ?同時，益婁公司以創新性舉措為載體，推動施工工藝標準化。在項目施工中，積極運用新工藝、新技術，嚴格控制各分項工程的施工管理，確保施工規范化、精細化。

? ? ? ?其中，路基施工中采取填筑一層開挖一級臺階的方式，嚴格控制填料層厚度和層數；全線通涵工程、橋梁臨邊施工由專業隊伍統一制作圍擋；所有橋梁樁基施工統一修建樁基泥漿循環池、泥漿沉淀池；鋼筋籠統一在鋼筋加工棚加工制作，嚴禁在施工現場制作加工；采用LZ59S10B型張拉專家和LZJS10型壓漿專家新技術，實行全程電腦自動控制，提高梁板張拉壓漿質量。

? ? ? ?推動管理標準化打造安全、放心工程

? ? ? ?在狠抓工程質量的同時，益婁高速堅持以人為本，安全至上，狠抓勞務隊伍管理、安全外業管理，全面推動施工管理標準化，努力打造安全、放心工程。

? ? ? ?（八標工人在加工樁基鋼筋籠）

? ? ? ?為促進勞務隊伍的標準化管理，益婁高速在全線推行安全“三小件”：胸牌、安全反光背心、救援應急包，為項目建設安全和施工人員人身安全提供有力保障。

? ? ? ?“胸牌制”管理是指將全線勞務工人的身份證、考勤、技能培訓、技術交底等基本信息納入電腦系統，制作成“胸牌”發放給勞務工人，所有勞務工人必須持牌上崗，以方便及時核查勞務工人信息。要求所有施工人員進入工地必須穿戴好“安全反光背心”。在加強人員管理、嚴禁外來人員亂入施工工地的同時，又可在橋梁等高空作業時及時發現地面施工工人，避免引發安全事故。

? ? ? ?（第二監理處計量監理工程師展示員工工作牌）

? ? ? ?救援應急包的設置主要運用于隧道施工中。在隧道施工前，施工單位集中組織務工工人開展崗前培訓和安全技術交底，嚴格落實應急預案的演練，并在設置應急救援通道的基礎上，給每位進隧道施工人員配備救援應急包。包內主要有氧氣罐、防毒面具、水、手電筒等設施，以便降低安全風險。

? ? ? ?與此同時，益婁高速還要求全線各承包人建立農民工培訓教室，每月至少舉辦一期安全生產培訓，加強對農民工的教育培訓管理和技術、安全交底，將質量安全生產的每一個要求和細節落實到位。

? ? ? ?（二標農民工教室）

? ? ? ?在安全外業管理方面，益婁高速堅持推行標準化。在施工工地現場，以藍、黃、紅色標識作為警戒標志，根據作業區危險源級別，實行安全分區管理，統一制作、規范設置警戒、警示標識、標牌，確保過往車輛人員安全。同時，建立安全責任人公示制度、安全問題舉報制度和獎勵制度。在施工現場樹立公示牌，注名安全員姓名、電話號碼等，切實將安全生產管理責任落實到人、到崗。

? ? ? ?針對重點橋梁、隧道等控制性工程，益婁高速還大力推行信息化監控系統，在橋隧施工現場安裝視頻監控系統、GPS定位系統及進出場門禁系統；拌和場統一安裝視頻監控和數據監控；工地試驗室采用壓力機聯網和視頻監控的雙控模式，便于及時掌握施工現場的實際情況，控制工程質量安全狀況。

? ? ? ?同時，根據分項工程安全管理要求，益婁高速堅持開展常態化的安全巡查，以表格化的形式細化每項安全監管措施，巡查時嚴格逐項檢查，確保安全措施落實到位。

? ? ? ?三種方式嚴格考核標準化施工從要求變成習慣

? ? ? ?在制定了嚴格細致的施工標準化舉措后，益婁高速還配套制定了明確的標準化考核細則。

? ? ? ?考核方式主要有三種：季度綜合考核、專項治理考核和工地試驗室星級評比。其中，季度綜合考核中制定了土建工程標準化考核實施細則，按照每季度考核一次的頻次，結合勞動競賽，做到同研究、同布置、同檢查、同考核、同總結，與年度評先創優實行掛鉤，通過考核樹立起各分項工程的樣板工程，并組織在全線推廣。專項治理考核則針對鋼筋間距、鋼筋砼保護層厚度、砼外觀質量等設定具體的考核指標，堅持以數據說話的原則，對合格率高的實體工程給予一定獎勵。工地試驗室則采用星級評比，對試驗室人員、設備、運行環境、內業資料真實性、規范性、及時性，試驗檢測開展情況，工程實體質量抽檢情況進行綜合評定，結合平時檢查和集中考核，通過質量通報和季度評比，達到規范試驗檢測和控制工程質量的目的。

? ? ? ?(七標標準化鋼筋加工場)

? ? ? ?這嚴格細化的標準化施工舉措加上動真格的考核評比，在益婁高速建設工地上，標準化施工理念日益深入人心，逐步由“要我標準化”向“我要標準化”轉變。

? ? ? ?2015年，益婁高速將繼續推行工地建設標準化、施工工藝標準化、安全生產標準化、工程管理標準化，不斷創新管理舉措，積極運用新工藝、新技術，新材料，切實將施工標準化落到實處，打造平安高速、精品高速。

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