? ? 從寧波舟山港主通道項目工程建設指揮部獲悉，作為寧波舟山港主通道的重要組成部分，舟岱跨海大橋陸域區(qū)路基全面開工，海上項目部分也于11月28日全線開工，這標志著寧波舟山港主通道項目進入快速建設階段。

????在位于岑港街道的舟山岱山跨海大橋工程現(xiàn)場記者看到，工作人員正在搭建臨時棧橋和施工作業(yè)平臺，樁基施工也正同步進行中。記者了解到，作為寧波舟山港主通道工程主線中的關鍵一環(huán)，舟岱跨海大橋起于岑港互通，路線向北延伸，在馬目山入海后轉(zhuǎn)向東北，依次跨越長白西航道、舟山中部港域西航道和岱山南航道，在岱山雙合登陸。海中設置長白互通，連接長白島。大橋全長16.34公里，預計2021年建成通車。

????“從施工環(huán)境難度來講，該項目在浙江乃至全國都是獨一無二的。”寧波舟山港主通道項目工程建設指揮部副指揮蔣強告訴記者，該海域施工環(huán)境較惡劣，洋流湍急，海底又管線密布。同時，因為作業(yè)區(qū)域是傳統(tǒng)的漁業(yè)區(qū)，通航密度較大，大橋施工船舶在高峰期也將達到110艘左右，與該大橋同時或即將開工建設的項目共有5個，其相關作業(yè)船只通行也會對工程的建設帶來影響。為了提高效率，相關部門優(yōu)化設計，改變以往現(xiàn)場拌和、現(xiàn)場制作鋼筋籠的施工流程，采用預制裝配方案，大大減少了海上作業(yè)時間和作業(yè)人員。

????“工程的進展順利離不開定海區(qū)委區(qū)政府的大力支持！我也參與過臺州、金華、麗水等地的多個重大項目建設，‘定海鐵軍’的辛勤付出特別讓我感動。”蔣強說，由于大量采用裝配化技術，工程需要的預制廠場地較大，在區(qū)政府的統(tǒng)一安排下近500畝的施工場地成功解決，大大縮短了前期準備時間。定海提前3個月完成了全部土地征收、房屋拆遷簽約，為施工單位提供了無障礙施工環(huán)境。記者還了解到，為進一步保障安全，相關部門制定發(fā)布了《舟岱跨海大橋施工期間通航安全須知》，該須知主要包含舟岱跨海大橋施工期間警戒水域、臨時航道設置、航標布設、安全注意事項以及相關單位的聯(lián)系方式等，并于11月25日起實施。