? ? ? ?隨著金海大橋26號墩20號孔鉆機緩緩啟動,由中鐵大橋局承建的珠機城際金海大橋主橋施工正式拉開序幕。
據悉,7月1日,金海大橋已經在引橋位置打下首樁。主橋為四塔三跨設計,首創多塔鋼構體系公鐵兩用斜拉橋結構,即中塔的塔、梁、墩三個結構固結;邊塔的塔和梁兩個結構固結,塔和墩分離。項目工程師告訴記者,借助此種設計可以大大減少工程量,而在固結的強度上則給項目施工提出了更高的要求。其中,塔與梁面均為鋼結構。這次打下的樁基是位于磨刀門水道,屬于邊塔位置。
金海大橋是珠機城際項目二期的關鍵控制性工程。珠機城際項目共分兩期建設,其中一期工程為拱北至橫琴段,已于2014年開工建設,預計今年達到驗收條件;二期工程為橫琴至珠海機場段,全長22.8公里,金海大橋就是該段工程的重要組成部分。根據計劃, ? ? ? ?二期工程預計2023年1月31日建成通車,合同工期60個月。
? ? ? ?金海大橋是珠三角入海口上建設的第一座公鐵兩用大橋,主橋為挑臂式鋼箱梁多塔剛構體系公鐵同層斜拉橋,橋長1369米,橋寬49.6米,中間通行雙線160km/h城際鐵路,同層左右兩側通行六車道100km/h高速公路。主橋共有27個橋墩,462根鉆孔樁,5.2萬噸鋼梁及鋼塔,28萬方混凝土。