浦口將建城西路換乘樞紐

蘇南沿江高鐵 力爭二季度開工?

記者從南京市交通部門獲悉，根據行業對標找差的二季度工作部署，一大批關乎民生、出行的交通工程將加大推進力度。其中，浦口將推進城西路換乘樞紐建設，作為滬寧二通道的蘇南沿江高鐵也力爭二季度開工。

蘇南沿江高鐵為新建鐵路建設項目。項目路線起于南京樞紐南京南站，經南京市、句容市、常州市、江陰市、張家港市、常熟市、太倉市，引入太倉站后利用滬通鐵路進入上海樞紐。新建正線全長278公里，含江寧聯絡線5公里左右。根據此前披露的環評信息顯示，蘇南沿江高鐵為高速鐵路客運專線，設計速度350公里/小時，全部運行CRH動車組。

城西路綜合換乘樞紐項目位于文德西路與光明路交叉口南側，緊鄰寧合高速，占地面積約124畝，規劃建設為集軌道交通、公交、小汽車、出租車、非機動車等多種交通方式為一體的綜合換乘集散中心，承擔江浦區域交通樞紐轉換功能。據悉，項目建筑總面積9.9萬平方米，地上建筑面積為7.9萬平方米，地下建筑面積為2萬平方米。全部工程預計建設周期為兩年。