發布時間:
2020
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9月10日，省政府召開濰煙高鐵、萊榮高鐵項目建設動員大會。大會分別在煙臺和威海設置會場，兩會場活動通過視頻連線方式同時舉行。副省長凌文出席會議并講話，省交通運輸廳廳長江成主持會議，山東鐵投集團董事長姜長興、中國鐵路濟南局集團董事長王新春、煙臺市委書記張術平、威海市委書記張海波分別發言。省交通運輸廳、...
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2020
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9月7日，永平至昌寧高速公路（昌寧段）項目建設啟動儀式在昌寧縣舉行。該項目規劃總投資118.9億元，起點位于永平縣城南博南鎮南側平坡村，止于昌寧縣田園鎮九甲東側紅木寨附近，設T型樞紐互通式立交與在建昌保高速相接。永平至昌寧高速公路全長約94.9公里，其中，昌寧縣境內路線長約46.5公里，主線按雙向四...
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2019
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10月29日，京唐城際鐵路跨津薊高速連續梁合龍。作為重要控制性節點工程和天津境內首座合攏的連續梁橋，該項目的順利實施標志著京唐城際鐵路建設全面提速。??京唐城際鐵路是京津冀地區軌道交通網絡的重要組成部分，也是推進京津冀交通一體化率先突破的標志性工程，起點位于北京市通州區城市副中心站，途徑河北省廊坊市...
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2019
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6月28日，中鐵北京鐵路工程局馬丘水庫特大橋首個樁基開工建設，新建川南城際鐵路自貢至宜賓段全線工程全面開工，標志著我省首條時速350公里的鐵路——自宜鐵路全線進入實質性施工階段。中鐵北京工程局集團有限公司自宜鐵路工程指揮部總工程師李漢軍介紹，接下來將分段平行組織施工，自宜鐵路全線預計2023年12月...
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2019
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5月30日上午，由中鐵四局承建的新建黃岡至黃梅鐵路HHZQ-3標武穴大金2號隧道正式開工掘進。黃黃高鐵是京九高鐵、武安杭高鐵的重要組成部份。建成后，武穴至深圳只需要5小時，到杭州也只要3小時。大金2號隧道位于武穴市大金鎮境內。采用單洞雙線形式，全長970m，隧區內最高海拔為170m，相對高差為20~...
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