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2018
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5月30日從省發改委獲悉，宜昌至鄭(州)萬(州)鐵路聯絡線 前期工作取得重大進展。5月24日至26日，中國鐵路總公司在宜昌召開項目可研評審會，項目工程進入現場踏勘階段。該聯絡線長約100公里，建成后，將形成我省西向快速通道。宜昌至鄭萬鐵路聯絡線是國家“十三五”規劃項目，中國鐵路總公司將其列入今年儲備...
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5月31日，中鐵二十一局三公司承建的336國道神木市店塔至張板崖DZ2-02標段，成功澆筑四支河大橋7號主墩承臺,標志著該標段橋梁下構工程施工拉開序幕。四支河大橋為該標段控制性高風險工程，7號主墩樁基位于河道中心，墩身設計高度91米。承臺設計長28.2米，寬13.2米，高5米，群樁18根。承臺共用鋼...
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近日，伴隨著現場的鞭炮聲、鼓掌聲，機械的轟隆聲，中鐵十局二公司承建的新增哈西動車所擴建工程施工Ⅰ標段項目正式破土開工。 哈西項目標段里程全長1317m，主要負責電力拆遷、路基、軌道、房屋、給排水、其它運營生產設備及建筑物等工程，工程計劃2018年10月31完工。項目合同總價根據初步設計概算估算約2...
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中鐵十六局集團公司擔負建設完成的吳忠南跨古青高速立交特大橋跨越慈善大道連續梁6月4日，由中鐵十六局集團有限公司承建的，承載著寧夏600萬人民高鐵夢的吳忠至中衛城際鐵路主體工程全部完工，項目進入橋梁附屬工程施工階段。中鐵十六局集團公司承擔建設的吳忠南左右線跨古青高速公路為滿足7月15日達到靜態驗收條件...
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5月23日，由中鐵十一局二公司大潮公路項目承建的高速公路管理中心房建工程管樁施工順利開工。該段工程位于高填方路段，填方48萬立方米，施工難度大、周期長。為保證房建工程順利開工，項目施工及管理人員自2017年9月份跑步進場，合理安排、有序施工，克服了征地拆遷、阻工、臺風、降雨等重重困難，經過了8個月的...
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