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12月11日15時,國家重大工程——黃茅海跨海通道通車試運營,為粵港澳大灣區跨江跨海交通網絡再添“關鍵一橫”。黃茅海跨海通道于2020年6月開工建設,是《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發布后首個開工建設的跨海通道工程,將充分發揮港珠澳大橋西延的功能,改變粵西沿海地區與粵港澳大灣區核心區域通道單一的現狀,...
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11月27日,長春都市圈環線高速公路東環二期項目(農安至九臺段、雙陽至伊通段)建成通車,至此,吉林省高速公路通車總里程突破5000公里、達到5008公里。據悉,長春都市圈環線高速公路東環二期項目(農安至九臺段、雙陽至伊通段)是2022年《國家公路網規劃》中長春都市圈環線高速公路的重要組成部分(國際高...
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11月25日,棗莊市薛城區長江西路上跨京滬鐵路立交橋開始順時針旋轉,轉體角度為94度。長江西路上跨京滬鐵路轉體橋,位于棗莊西站南側南咽喉區與京滬鐵路相交處,橋梁長160米,寬27.3米,橋塔高度50米,轉體重量達18500噸,橋梁澆筑共使用4186立方米混凝土及1642噸支架進行支護,是棗莊首座跨度...
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記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,11月16日上午9點整,淮宿蚌城際鐵路淮河特大橋主跨成功合龍,標志著淮河最大跨度鐵路橋以主跨248米雄姿成功跨越淮河,淮宿蚌城際鐵路建設取得重要進展。 淮宿蚌城際鐵路淮河特大橋全長10738米,其主橋長497.5米,跨徑布置為(124+248+124)米預應力...
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11月10日,湖南省永州至新寧清江橋高速公路(簡稱:永新高速)傳來捷報,隨著第三合同段右幅K36+400-K34+370最后一車上面層SMA-13SBS改性瀝青混合料順利完成攤鋪、碾壓,至此,永新高速主線路面全面完成攤鋪工作,標志項目通車進入倒計時。自7月份瀝青路面施工以來,永新高速各參建單位緊緊圍...
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