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2021
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12月29日，廣東中開高速公路銀洲湖特大橋輔航道橋右幅中跨順利合攏。銀洲湖特大橋是中開高速公路江門段全線關鍵控制性工程，橋區位于江門市三江鎮及雙水鎮，主要包括銀洲湖特大橋主航道橋、銀洲湖特大橋輔航道橋及其東、西引橋，全長4701.2米，寬36.3米（包括檢修便道）。輔航道橋作為大橋重要組成部分，橋跨...
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2020
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12月22日，中開高速公路項目控制性工程——虎跳門西江特大橋主體結構全部施工完成，順利實現合龍。中開高速公路（中山至開平）主線起點與規劃深中通道高速公路對接，在鳳山接開陽高速公路，與鶴開高速公路對接，主線全長約130.7千米。隨著港珠澳大橋及深中通道的建設，中開高速公路將成為粵西地區往來港澳及珠三角...
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2020
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12月6日，為期4天的南昌地鐵3號線初期運營前安全評估工作順利結束，專家組對地鐵3號線工程建設和運營籌備工作情況綜合評估后，認為地鐵3號線工程具備初期運營條件。據悉，評估專家組由來自北京、天津、廣州、成都、西安等地的軌道交通行業知名專家組成。初期運營前安全評估是地鐵3號線開通前的最后一次“大考”，是...
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2020
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為適應至2035年廣東省高速公路通車里程達1.5萬公里的服務需求，加快構建現代化交通運輸服務體系，廣東省交通運輸廳制定并印發了《廣東省高速公路服務區布局規劃（2020－2035年）》（下稱《規劃》），作為指導全省高速公路服務區建設發展的依據文件。廣東省高速公路服務區現狀隨著廣東省高速公路通車里程的不...
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2020
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近日，國家發展改革委正式批復濟南市城市軌道交通第二期建設規劃。第二期建設規劃將建設3號線二期、4號線一期、6號線、7號線一期、8號線一期、9號線一期共6條線路，總里程約159.6公里，估算總投資1154.36億元，規劃期為2020年－2025年。第二期建設規劃實施后，濟南市將形成由8條線路組成、覆蓋...
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