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金牛辭歲千倉滿，玉虎迎春百業興。春節期間，全國各地多個重點項目建設現場，工人們戰嚴寒、搶工期、保進度，隨處可見繁忙的建設景象，全力沖刺一季度“開門紅”。 多地重大項目春節不停工 新春來臨之際，兩大“超級交通工程”成為上海市“最忙碌”工地，盾構機晝夜不停。300多位來自...
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1月30日，記者從自治區交通運輸廳獲悉，今年，廣西將聚焦穩定投資，奮力加快構建綜合立體交通網，全區綜合交通固定資產計劃投資2600億元，其中，鐵路260億元，公路2155億元，水路150億元，民航15億元，郵政10億元，軌道10億元。今年，廣西將繼續推進黃桶至百色鐵路、合浦至湛江高鐵、岑溪至羅定鐵路...
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1月22日上午10時30分，“皖江第一隧”——蕪湖城南過江隧道工程建設取得重要進展，左線盾構機“皖江復興號”刀盤順利完成吊裝。與此同時，“皖江第一隧”右線隧道施工也取得階段性成果。據介紹，右線盾構機“皖江奮斗號”已成功穿越高危風險區域無為長江大堤，截至目前，累計掘進突破500米。據悉，“皖江復興號”...
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國家發展改革委關于新建天津至濰坊高速鐵路可行性研究報告的批復發改基礎〔2022〕34號 中國國家鐵路集團有限公司，天津市、河北省、山東省發展改革委：??中國國家鐵路集團有限公司和天津市、河北省、山東省人民政府《關于報送新建天津至濰坊高速鐵路可行性研究報告的函》（鐵發改函〔2021〕391號...
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1月15日，經24小時連續作業，深中通道沉管隧道E16管節順利完成沉放對接。至此，深中通道已完成21個沉管管節對接，管節安裝長度達3217.8米，實現了項目海底隧道建設的開年“首秀”。 E16管節為爬坡段管節，長165米，寬46米，高1...
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