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鹽通鐵路作為我市新交通建設實踐的重要內容，它的點滴進程推動著我市百萬人民的“高鐵夢”逐步變為現實。從一個月前建設者們在富安鎮打下第一根實驗樁，到現在高鐵建設的進度如何？連日來，本臺記者走進各工區，近距離感受了高鐵建設的高標準、高要求、加速度?！ ≡谥需F十一局集團鹽通鐵路工程指揮部，目前115名工程管...
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6月6日，中鐵八局建筑公司施工的宜賓新機場至中心城區快速通道東連接線工程在業主、監理和項目部全體員工的共同努力下，順利完成了機場立交B匝道地通道箱涵的混凝土澆筑，是該工程完成的首個鋼筋混凝土結構工程。該工程公司承攬的施工范圍有8座橋梁、9座地通道、7段路基、15條匝道及輔道、9條改移村道，共需挖填土...
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施工現場 從位于天津的中國鐵建大橋工程局了解到，近日，該集團三公司魯南高鐵一分部大王莊大橋道岔連續梁成功澆筑。大王莊大橋0號-7號墩為預應力混凝土連續箱梁，梁體為單箱單室、等高度箱梁，全長227米，梁高3米。設計混凝土方量4148立方米，此次澆筑分2次澆筑，共計澆筑混凝土1852立方米。
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大眾網臨沂6月4日訊（記者 王艷彩）大眾網記者從魯南高鐵中交一公局獲悉，6月1日，魯南高鐵RLTJ-3標魏家柳溝特大橋最后一孔箱梁成功架設，標志著箱梁首架方向192孔箱梁架設完成。首架方向共七座橋梁，其中包括五座特大橋。 據了解，2017年10月26日，中交一公局魯南高鐵RLTJ-3標首孔箱梁...
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南京7號線施工最新進展來了！記者昨天從南京地鐵7號線2標段5工區了解到，該施工范圍內的東青石站和應天路站進入全面施工階段。 在東青石站工地現場，大型工程機械進行連續墻鋼筋籠吊裝施工作業。據工地現場相關負責人介紹，鋼筋籠吊裝后，將進行混凝土澆筑加固。東青石站明年可進行盾構施工。這...
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