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發(fā)布時間: 2017 - 10 - 27
由南昌鐵路局浦梅鐵路工程建設(shè)指揮部組織的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)現(xiàn)場觀摩會在中鐵十一局二公司浦梅鐵路項(xiàng)目部順利召開,來自浦梅鐵路建設(shè)指揮部、中鐵三院、中鐵二院、監(jiān)理單位等十一家約80余人參加了本次觀摩會。  觀摩會人員先后觀摩了項(xiàng)目部圳頭特大橋的樁基環(huán)切、承臺環(huán)切鑿毛、墩身鋼筋卡具、墩身混凝土自動噴淋系統(tǒng)等工裝工...
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發(fā)布時間: 2017 - 10 - 26
“歷時23個月,全長8960米的君子隧道各掌子面全部貫通。”在蒙西華中鐵路蒙陜指揮部、延安市國土局、延安市水保站、延安市鐵路建設(shè)辦公室、寶塔區(qū)鐵路建設(shè)辦公室、宜川縣人民政府等各界的見證下,中鐵二十一局蒙華鐵路8標(biāo)項(xiàng)目部總工程師李福成用鏗鏘有力的聲音,宣布了一個令人鼓舞的消息:蒙華鐵路長大隧道——君子...
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發(fā)布時間: 2017 - 10 - 25
作為2017年南京市重點(diǎn)工程,紅山路—和燕路快速化改造備受關(guān)注。記者昨日了解到,與以往主城區(qū)道路建設(shè)不同的是,此次施工將由過去的半人工半機(jī)械向全程機(jī)械化過渡。在邁化路長營村附近,中鐵四局集團(tuán)紅山路經(jīng)理部建設(shè)了一座鋼筋加工棚。這里配置了許多機(jī)器,四五個工人在現(xiàn)場,他們既不需要搬運(yùn)鋼材,也不用切割,而是...
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發(fā)布時間: 2017 - 10 - 24
灌注樁,是直接在樁位上就地成孔,然后在孔內(nèi)安放鋼筋籠灌注混凝土而成。灌注樁能適應(yīng)各種地層,無需接樁,施工時無振動、無擠土、噪音小,宜在建筑物密集地區(qū)使用。但其操作要求嚴(yán)格,施工后需較長的養(yǎng)護(hù)期方可承受荷載,成孔時有大量土渣或泥漿排出。根據(jù)成孔工藝不同,分為干作業(yè)成孔的灌注樁、泥漿護(hù)壁成孔的灌注樁、套...
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發(fā)布時間: 2017 - 10 - 23
鋼筋調(diào)直彎箍一體機(jī)優(yōu)勢:1,全自動箍筋生產(chǎn)設(shè)備,同時具有校直功能,一機(jī)二用2,采用智能控制,可加工多種尺寸多種規(guī)格的方形,矩形,棱形,多邊形等,3,從盤條原料到箍筋產(chǎn)品一次成型,可加工冷,熱軋高強(qiáng)度盤條鋼筋4,生產(chǎn)效率高、相當(dāng)二十到三十人工。5,設(shè)備實(shí)用性強(qiáng),只需一人操作,節(jié)省大量人工 6...
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