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從位于天津的中國鐵建大橋工程局集團了解到,近日,中國鐵建大橋工程局集團三公司沈陽市東一環快速路項目在全線三個標段中率先首樁開鉆,正式進入主體工程施工。這是繼率先進行主體圍擋施工后,獲得的又一項全線第一。 項目自2017年7月上場以來,前期主要是在配合管線單位進行排查遷改工作,項目本著“不等不靠、快...
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由湘潭城發集團鐵投公司、中交三航局湖南分公司負責投資并建設的楊梅洲大橋完成河西22號主墩最后一根樁基混凝土澆筑。楊梅洲大橋河西22號主墩24根超大直徑鉆孔灌注樁施工全部完成,“站穩”溶洞群,給承臺施工提供了保證。楊梅洲大橋采用一跨過江,主橋為雙塔雙索面半漂浮體系斜拉橋,主跨658米,是湘江跨度最大的...
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由中鐵大橋局負責施工的千黃高速淳安段05標千島湖互通首根鉆孔樁順利開鉆。中千島湖互通是連接千黃高速與05省道的重要紐帶,千島湖互通穿山越水,造型優美,是千黃高速淳安段5座互通立交中工程體量最大,施工難度最大,施工環境最復雜的互通立交橋。千島湖互通建成后,淳安市民可以就近上高速,對于打通車輛上下高速公...
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作為連接永修縣新城區和老城區的重要紐帶的永修大橋,始建于1992年,1993年9月建成通車,但隨著經濟社會的快速發展,行經該橋的車輛、行人日漸增多,交通壓力不斷增大,同時因設計標準低、橋面過窄等原因,老橋早已不堪重負,存在極大的交通安全隱患,2014年底,該橋被評定為四類危橋。為保障群眾安全出行,該...
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在中交二航局福廈高鐵6標施工現場看到,福廈高鐵泉州灣跨海大橋首根鉆孔灌注樁正式動工開鉆。 據悉,新建福州至廈門高速鐵路是國內首條跨海高鐵,項目北起福建福州市,南至廈門市和漳州市,正線全長277.42公里,設計速度350公里/小時。 而福廈高鐵6標是全線施工難度最大的標段,起于泉州市臺商投資區,跨...
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